Очевидное? Невероятное!

В этой теме рассказываем о загадочных явлениях природы и таинственных событиях из жизни людей.
Разрешается ставить в пост одну - две картинки размер 600 Х 400.

Аму Хаджи

Известен тем, что не мылся более 60 лет. Был включён в
Книгу рекордов Гиннесса как самый грязный в мире человек.

Аму Хаджи - прозвище. Родился 20 августа 1928 года в Иране
деревни Дезга. Его так прозвали местные жители, настоящее
имя не известно.

Аму Хаджи жил в лачуге и земельной яме. Из-за опасений,
что мыло и вода могут вызвать заболевание, он не мылся
более 60 лет.

Питался Аму Хаджи мясом мёртвых животных, которых находил,
пил воду из луж, курил трубку с экскрементами животных и
бывало, что жил в норе, которую сам построил.

Несмотря на то, что он был убеждён, что гигиена навредит ему,
Аму Хаджи дожил до 94 лет. Умер он вскоре после омовения,
причём помылся впервые за 60 лет - его уговорили сделать
это жители, которые жили недалеко от него.
Смерть наступила 23 октября 2022 года в городе Феррашбенд.

Встреча собаки с хозяином после нескольких лет разлуки

Мужчина в силу определенных причин не видел свою собаку долгих три года.
Трогательную и долгожданную встречу с питомцем запечатлели на видео.

Узнав хозяина собака не смогла сдержать радости.

Видео:

https://cdn.fishki.net/upload/post/2.../346123123.mp4

*****

Паспорт для фараона



Одним из величайший фараонов Древнего Египта был Рамзес II.
Он правил 33 века назад - более 66 лет, что было необычайно длительным сроком.
Мумия Рамзеса впервые была обнаружена в 19 веке грабителями могил.
Египетским властям пришлось провести целую спецоперацию,
чтобы вернуть национальное достояние.
После этого мумия Рамзеса II оказалась в Каирском музее.

В 1974 году выяснилось, что состояние мумии быстро ухудшается.
Было принято решение отправить ее для лечения во Францию,
где имелось нужное оборудование и специалисты необходимой квалификации.
По законам Египта у всех граждан страны в случае выезда за ее пределы
должен быть документ, удостоверяющий личность.
При этом неважно, жив человек или нет.
Кроме того, египтяне опасались,
что французы могут не вернуть великого фараона на родину.
А так он как бы гражданин Египта, которого нельзя удерживать силой в другой стране.

В результате фараону Рамзесу II был выдан действующий паспорт,
с которым товарищ Рамзес в 1976 году прибыл во Францию.
В Париже он посетил этнологический музей Парижа,
где прошёл лечение от обнаруженной грибковой инфекции.

Разумеется, ни в какой открытый доступ фото настоящего паспорта фараона попасть не могло.
Но почему бы нам не улыбнуться тому, что мы видим?

Знаете ли вы что...

изначально египетские статуи были снежно-белыми?
Их каменную кладку покрывал слой известняка.



Когда солнце падало на пирамиды, они сияли белизной.
А сейчас они сливаются цветом с самой пустыней...

Для каждого актера и публичного человека очень важен его внешний вид. Лицо - его визитная карточка.
А что было бы, если бы актеры прибавили в весе?



Павел Деревянко



Валерия

Сергей Светлаков



Сергей Лазарев

Стратегические бочки
или
Правая рука Бога

Не было гвоздя – подкова пропала,
Подкова пропала — лошадь захромала,
Лошадь захромала — командир убит.
Конница разбита, армия бежит,
Враг вступает в город, пленных не щадя,
Оттого что в кузнице не было гвоздя!

Стратегические материалы – это такие, без которых совсем кирдык (типа того гвоздя). Список их менялся в зависимости от развития технологий. Во вторую мировую это были нефть и некоторые металлы, месторождения которых имеются не во всех странах. Например, ради необходимого для пуль никеля Гитлер захватил Норвегию и северную Финляндию. Сейчас к ним добавилсь уран и редкоземельные металлы, необходимые для электроники. В древности это было олово. Медь была повсюду, но она слишком мягкая для изготовления инструментов и оружия, а для производства более твердой бронзы необходима добавка олова. Олово же встречалось гораздо реже. Крупнейшие его запасы были на Британских островах, и проведавшие про них карфагеняне держали этот источник в большом секрете. Была даже публичная оферта властей Карфагена капитанам кораблей, что, если им на хвост сядут конкуренты, лучше затопить корабль вместе с грузом олова, чем раскрыть его источник. Стоимость корабля и груза обещало возместить правительство.

Однако сегодня мы поговорим о другом стратегическом материале – дубовых бочках. В эпоху парусных судов в таких бочках хранили порох, еду, вино, но главное – воду. В дубовой бочке вода сохраняется гораздо дольше, чем в стекле или керамике (видел оценку, что более чем в 6 раз).

Теперь перенесемся в XVI век. Испания, только что открывшая Америку, радостно вывозит оттуда огромные количества серебра и золота (Пиастры! Пиастры!). А благочестивые английские пираты, памятуя, что Бог завещал делиться, без устали грабят караваны с драгметаллами.

Капитан, обветренный как скалы
Вышел в море, не дождавшись нас...

Самым знаменитым пиратом был Фрэнсис Дрейк. Знаменит он еще и тем, что вторым после Магеллана совершил кругосветное путешествие. Впрочем, совершил он его не из научного любопытства, а в связи со своей профессией. Сначал Дрейк грабил атлантическое побережье испанских владений в Америке, а потом, когда его рыжие кудри там примелькались, прошел мыс Горн и переключился на западное побережье. Кстати, от имени Англии Дрейк успел сделать территориальную заявку на область под названием "Новый Альбион" (ныне штат Калифорния). Но испанцы стали теснить его и там. Поэтому он решил вернуться домой через Тихий океан. Похвальная предосторожность -- у мыса Горн наверняка ждала засада. Дрейк вообще был очень благоразумным и предусмотрительным человеком, и исправно засылал долю награбленного английской королеве. Потому и закончил свой жизненный путь не на рее, а сэром, мэром (своего родного Плимута) и членом Парламента.

Но вернемся к испанцам. Будучи не менее благочестивыми чем англичане (хотя и на свой католический лад), испанцы полагали, что делиться можно только добровольно, по настроению, а против принудительной дележки возражали категорически. В конце концов, англичане так их достали, что испанцы начали готовить Великую Армаду (огромный флот) для окончательного решения английского вопроса.

К тому времени Дрейк уже успел вернуться из своей кругосветки и был готов к новым подвигам. Он решил нанести превентивный удар и внезапно напал на побережье Испании, а заодно, чтобы два раза не ездить, прошелся и по побережью Португалии. Все, до чего могли дотянуться благочестивые английские ручонки, но не могли вместить их уже забитые под завязку корабли, они сожгли. Сожгли и множество испанских кораблей, но главный цимес был не в этом. Армада все равно намного превосходила английский флот (по количеству судов, хотя и не по качеству).

Главное, что в португальском Сагреше английская эскадра уничтожила 1600 тонн дубовых досок, предназначенных для изготовления бочек, в которых можно было бы хранить до 30 000 тонн воды и съестных припасов. Фишка тут в том, что дубовые доски нужно высушивать в течение 3+ лет. Испанцам же не терпелось окончательно решить английский вопрос. В итоге запасы еды и воды на кораблях Армады хранились в бочках, изготовленных наспех из некачественной древесины, и быстро начали гнить. Экипажи страдали от жажды и дизентерии уже с самого начала плавания. Как известно, в бою ведь главное не бздеть, а из дристунов получаются плохие вояки. Плюс к тому, более маневренные английские суда и более дальнобойные английские пушки. Буря завершила разгром испанского флота. Она уничтожила больше судов, чем англичане, и английская королева в надписи на памятной медали даже указала бурю в качестве основного источника победы (Господь подул, и они рассеялись).

Но мы-то понимаем, что правой рукой Господа был сэр Фрэнсис, из-за которого испанцы (жидко) облажались.

Вы спросите, а в чем же здесь мораль?
Мораль простая: отличные дубовые бочки вы сможете приобрести по адресу <удалено модератором>

Почему европейские королевы до слёз не хотели иметь детей?

Да всё просто. Потому что сами роды были публичным мероприятием, как казнь на дворцовой площади, например.

Появление на свет наследника престола считалось делом государственной важности.
Родильное помещение сразу наполняли родственники, слуги и придворные, чтобы поддержать роженицу в этот важный для нее час.
К тому же необходимо было избежать подмены младенца, поэтому процесс сопровождался пристальным вниманием многочисленных свидетелей.



Мария - Терезия Испанская - супруга Людовика XIV на протяжении всей беременности вынуждена была претерпевать трудности.
Супруг проявлял чрезмерную заботу, запретив Марии самостоятельно перемещаться, даже на прогулку, поэтому ее повсюду переносили на носилках все 9 месяцев.
На её роды собрались все близкие, слуги и даже простые зеваки - желающие лично засвидетельствовать появление на свет наследника. Людовик устроил под ее окнами оркестр с балетом, чтобы звуки музыки и танцы облегчили страдания Марии, но она мечтала только об одном - чтобы все побыстрее закончилось.

Когда она родила мальчика, придворные, бывшие подле неё, сигнализировали о поле ребенка остальным, подбрасыванием шляпы вверх. Если бы родилась девочка, то они бы скрестили на груди руки.



Королева Мария Антуанетта тоже не избежала незавидной участи. Придворных посмотреть на ее роды собралось так много, что в комнате в буквальном смысле не было свободного места. Самые изощренные даже залезли на столы и шкафы, для лучшего обзора.

Духота, отсутствие свежего воздуха и постоянные перешептывания слуг пришли не на пользу королеве, которая промучилась 12 часов и в итоге она потеряла сознание. Ребенок не пострадал, а вот сама Мария после этого события провела в постели 2 недели не в силах даже пошевелиться.

Королева Елизавета II оборвала эту ужасную традицию, существовавшую в монарших семьях веками. Больше никаких свидетелей! Ведь каково - на монарших родах должен был присутствовать весь состав министров, советников и половина дворцовой знати.

Это старейший на действительной военной службе корабль. Старейший в мире!
Построен при Николае II на Путиловском заводе.
Первый русский военный корабль-катамаран, а также первый спасатель подводных лодок.
Все сто два года корабль служил для России, участвовал в ПМВ и в ВОВ, даже в учениях «Кавказ-2016».

Идею строительства специализированного спасательного судна для нужд подводников подал в июне 1909 года командир подводной лодки «Кефаль» Сибирской флотилии В. А. Меркушов.
В своей докладной записке он в качестве примера ссылался на немецкое судно «Вулкан», характеристики которого ему стали известны ранее, во время службы на Балтике, из литературы и от офицеров принимавших подводные лодки типа «Карп» на немецкой верфи Germaniawerft в Киле.

Прототип: немецкое спасательное судно «Вулкан» (нем. SMS Vulkan) в 1908 году.
Идею заметили, и к 1911 году на Путиловском заводе разработали проект, который оказался лучшим из представленных на конкурс.
5 мая 1912 года c Обществом Путиловских заводов был подписан контракт на строительство судна.

Крёстной матерью стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна.
17 ноября 1913 года она разбила о борт судна бутылку шампанского и дала ему имя «Волхов» (устар. ««Волховъ»»), по основной версии — в честь новгородской реки, по другой — в честь библейских волхвов. Портрет княжны Марии с тех пор занимает почётное место в кают-компании судна.

Спуск на воду спасательного судна «Волхов»
(Путиловская верфь, 17 ноября 1913 года).

В 1915 году построенное на Путиловской верфи судно вошло в состав Российского императорского флота.

В некоторых источниках утверждается, что при строительстве использовалась особая ковкая корабельная сталь, прозванная «путиловской», метод изготовления которой впоследствии якобы был утрачен, и благодаря этой стали даже через сто лет после спуска на воду корпусные конструкции корабля находятся в отличном состоянии.
Однако по данным специалистов Российского государственного архива военно-морского флота (РГА ВМФ), данные утверждения не имеют никаких оснований.
В процессе строительства «Волхова» использовалась стандартная на то время сименс-мартеновская сталь (сегодня принято называть её просто мартеновской, хотя процесс получения данного типа литой стали был предложен Сименсом и Мартеном).
В результате проведённых экспертами Роскосмоса исследований было установлено, что с большой долей вероятности, высокие антикоррозионные свойства стали корпуса «Волхова» были получены в результате её воронения в ходе строительства судна.
Первым местом базирования судна стал Ревель, где «Волхов» использовался как плавучая база подводных лодок, транспортируя до 10 запасных торпед, 50 тонн топлива, а также предоставляя каюты для размещения до 60 подводников.

Впервые «Волхов» был применён в июне 1917 года при подъёме подводной лодки АГ-15 (проекта «Американский Голланд») у Аландских островов.
Этот эпизод позже вошёл в повесть «Подводники» А. С. Новикова-Прибоя, а «Волхов» в ней описан под именем «Мудрец»:

Куда-то уходит, огибая мол, «Мудрец».
Это — двойное судно, похожее издали на железный мост с двумя быками.
На нем имеются подводные краны мощной силы. Оно появилось на божий свет только во время войны и приспособлено исключительно для того, чтобы спасать погибшие подводные лодки.
«Мудрец» выходит на большой рейд и продолжает свой путь дальше.
Я провожаю его глазами, а в голове возникает тоскливая догадка, что где-то в море произошло несчастье.
А. С. Новиков-Прибой «Подводники»

24 сентября (7 октября) 1917 года спасательным судном «Волхов» с глубины 13,5 метра была успешно поднята затонувшая при навигационной аварии подводная лодка «Единорог» (типа «Барс»).
31 декабря 1922 года судно «Волхов» было переименовано в «Коммуну».
В 1928 году «Коммуной» (командир — С. И. Рябков) была поднята подводная лодка L-55.
В 1932 году «Коммуна» обнаружила, а в апреле-июне 1933 года подняла с глубины 84 метра затонувшую в 1931 году подводную лодку «Рабочий» (Б-9), причём в процессе поисков был также обнаружен броненосец «Русалка», пропавший без вести в море ещё в 1893 году, и лишь позднее всего в нескольких десятках метров от «Русалки» обнаружили и искомую лодку.

К. Д. Золотовский (военный моряк, водолаз, участник Великой Отечественной войны, писатель), в 1930-е годы работавший в ЭПРОНе, посвятил поискам «Рабочего» и находке «Русалки» рассказ «Девятка» из сборника рассказов «Рыба-одеяло».

И сразу заработали лебедки на «Коммуне», специальном судне для подъема лодок.
Пришли в движение мощные гини.
Многострунные тросы, продетые под днище «Девятки», вздрогнули и, натянувшись, медленно поползли вверх.
Высокая многоэтажная «Коммуна» огрузла и глубоко вдавилась в воду.
— Вира сильней! — повторил боцман.
«Коммуна» задрожала и подпрыгнула. Это «Девятка» оторвалась от грунта.
Водолазы придвинулись к борту. Наконец под водой, отливая сталью, мелькнула большая сигарообразная тень.
Еще не веря своим глазам, смотрели они сквозь воду на ржавую спину лодки, на погнутый конец перископа, на тросы — на все то, что они не раз освещали в глубине Балтики своими тусклыми лампочками.
Дружное «ура» раскатилось по морскому простору и эхом отдалось в далеких берегах.
К. Д. Золотовский «Рыба-одеяло»

В годы Великой Отечественной войны служило в составе Балтийского флота, обеспечивало ремонт подлодок, в том числе докование субмарин типа «Малютка».
За 1942 год кораблём подняты со дна 10 судов и 1 катер, оказана помощь ряду повреждённых кораблей, включая линкор «Октябрьская революция».
В 1943 году поднят буксир «Иванов».
Сформированные и обученные на судне водолазно-спасательные команды поднимали затонувшие на переправах танки, грузовики на «Дороге жизни» и т. д.
Сама «Коммуна» получила повреждения от близкого разрыва немецкой авиабомбы при авианалёте 18 октября 1941 года.

В конце ноября 1956 года судно вновь заступило на боевое дежурство: с глубины 45 метров была поднята протараненная эсминцем подводная лодка М-200.
В октябре 1957 года с глубины 73 метра была поднята подводная лодка М-256.
В 1967 году «Коммуна» была передислоцирована из Кронштадта в Севастополь.
В 1973 году переоборудовано в носитель подводных аппаратов. Оснащено аппаратом (автономным снарядом) АС-6 типа «Поиск-2» проекта 1832.
В 1977 году «Коммуна» занималась подъёмом со дна потерпевшего крушение самолёта Су-24.
В 1984 году были планы по передаче судна в ведение Академии наук СССР, однако они не были осуществлены, и «Коммуна» была переоборудована для выполнения первоначальных функций судна-спасателя.

17 ноября 2013 года исполнилось 100 лет со дня спуска судна на воду.
14 июля 2015 года в Севастополе торжественно отметили вековой юбилей со дня подъёма Андреевского флага на уникальном судне-спасателе.

В 2016 году на время ремонта СС «Саяны», оборудовано спасательным глубоководным аппаратом АС-28.

Раньше врачам запрещалось прикасаться к женским телам. Вместо этого они использовали анатомические модели, чтобы женщины могли показать врачам, где им больно.

Необычная инсталляция



Каждый год в октябре в канадском городе Торонто проходит Nuit Blanche («белая ночь») —
фестиваль искусств, всё действо которого происходит ночью, а не днём.
В 2016 году арт-группа luzinterruptus в рамках этого мероприятия
устроило городскую инсталляцию:
они покрыли целую улицу города 10 тысячами светящихся книг.
Городской район на одну ночь превратился в место для тишины, спокойствия и мира,
согретое слабым мягким светом, исходящим с подсвеченных книжных страниц.
Книги мог взять любой желающий.
Все книги были разобраны примерно за 10 часов.



Гляжу на фото, и не покидает какое-то чувство неправильности от того,
что книги лежат на земле.

Festina lente

10 гигантских морских черепах, самых больших на Земле, плывут через Атлантику. Они преодолевают тысячи километров, ныряют на сотни метров. На пути их подстерегают смертельные опасности, но они бесстрашно движутся к своей цели. И за каждой черепахой любой желающий может следить через Интернет. Кожистые черепахи (Dermochelys coriacea) — самые большие из живущих сегодня рептилий. Самая крупная из этих черепах, увиденная человеком, достигала в длину 256 см и весила 916 кг (средние параметры -- 180 см и 500 кг). Кожистым черепахам принадлежит также абсолютный рекорд по глубине ныряния среди рептилий – 1230 метров. В течение ста с лишним миллионов лет этим морским гигантам удавалось выживать на нашей планете. Но в настоящее время они оказались под угрозой исчезновения. И виноват в этом человек: по оценкам учёных, ежегодно по вине рыболовов погибает около 50 тысяч черепах.

Поэтому, чтобы привлечь внимание общественности к проблеме, а заодно разобраться в плохо изученных передвижениях морских животных, Всемирный фонд дикой природы (WWF) запустил проект по отслеживанию передвижения кожистых черепах в Атлантическом океане (Tracking the movement of leatherbacks in the Atlantic). Специалисты WWF прикрепили 11 животным из Панамы, французской Гвианы, Уругвая и Габона спутниковые передатчики. Они передают информацию о местонахождении, глубине погружения, скорости движения, температуре воды и так далее. Всё это отправляется на спутники, а потом попадает в руки исследователей.

"Но разве в начале статьи вы не написали 10?" – спросит внимательный читатель. Да, их осталось 10 — одна из черепах, 152-сантиметровая Кавана (Kawana), погибла на 20 день путешествия, попав в рыболовные сети, представляющие для черепах самую серьёзную угрозу. У второй черепахи Айтканти (Aitkanti) дела идут неплохо. Она сейчас на полпути из Южной Америки к берегам Западной Африки, уже миновала сети и заполненные акулами воды, прошла более 3 тысяч км, ныряя на глубины до 840 метров.

//www.greatturtlerace.com/


Где-то встречал теорию, что эти трансатлантические миграции возникли, когда расстояние между континентами было всего несколько метров. Тогда это были вовсе и не миграции, а так, прогулки. Но Южная Америка и Африка сейчас расходятся примерно на 0.5 см в год. (В начале скорость расхождения была больше, но и общее расстояние тогда было меньше.) Для каждого поколения черепах разница незаметна, но за 100 млн после первоначального разделения континентов расстояние стало существенным.

Честно говоря, меня эти миграции через Атлантику поражают. Я наблюдал в природе три вида морских черепах (Caretta caretta, Chelonia mydas, Eretmochelys imbricate). Все они кормятся на дне, а для дыхания вынуждены подниматься на поверхность (примерно каждые 15-20 минут). Для больших глубин это должно быть большой проблемой, не говоря уже об афигительном давлении на такой глубине (на 1230 метрах это будет 124 атмосферы).


Cкрытый текст -

 

Из личного архива. Зеленая черепаха (Chelonia mydas).
Красное море, Марса-Алам, бухта Абу Дабаб.

Мы едем, едем, едем в далекие края.
Хозяйка, ты не правильно руль держишь, дай покажу как.
Тормозить ты тоже не умеешь.
Эх, говорил мне хозяин: «Поехали со мной, спать будешь».
Не послушал, теперь сам рулю.

Разговор по душам?
Легко, только давай удобно усядемся, уши поднимем,
лапы опустим в воду и будем ими болтать.
Как это мама не разрешила тебе шапку снимать,
а слушать ты чем будешь?

Ни для кого не секрет, что наши питомцы могут шалить.
Эти двое явно нашкодили, сильно приносят извинения,
и друг друга выдавать не собираются.
Ну, простите нас, пожалуйста.

АНОМАЛЬНАЯ ЯМА

Это было в 1991 году близ поселка Иловля Волгоградской области. Мне тогда было 5 лет, и меня привезли в деревню к бабушке и дедушке. После первой недели моего пребывания в деревне случилось вот что. Рано утром к нам домой заехал сосед и попросил дедушку свозить его на своей автомашине в поле. Меня взяли с собой. Приехав на место, мы увидели огромную яму, круглую в диаметре и глубокую. Просто неохватную.

Было ощущение, что кто-то вырезал ее в земле каким-то инструментом. А землю забрал, потому что никаких отвалов рядом не оставалось. В нее тогда едва не рухнул комбайн. Пришлось прибегать к помощи и вызывать из Волгограда сотрудников МЧС, чтобы помогли разобраться в возникшей ситуации. Разобрались ли, мне неизвестно. Хотя вряд ли... Но вот прошло немало лет, и мне, уже взрослой девушке, бабушка рассказала продолжение этой истории.

В эту ночь моя бабушка спала в отдельной комнате. Посреди ночи она проснулась от ощущения, что кто-то дотронулся до нее и находится рядом. От испуга она открыла глаза. Около кровати стояло существо. Оно было в какой-то серебристой одежде, но лицо было трудно рассмотреть: в темноте оно казалось расплывчатым. Гуманоид стоял у кровати, не шевелясь, минут десять, а затем указал рукой, которая была длиннее человеческой наполовину, в ту сторону, где и была обнаружена яма. Об этом происшествии писали в Иловлинских газетах.

Все склонялись к тому, что яма образована не без участия НЛО. Я с этим полностью согласна, потому что ни провала, ни пустот под землей не обнаружили. Как мне позже рассказывали, яма была диаметром более 10 метров, а глубиной метров пять. Ее происхождение так и осталось неразгаданным.

Галина Ромашкина. Волгоградская область.

Прогулка по любой стране Европы – это как шаг назад во времени.
Здесь находятся одни из самых древних городов мира,
основанные за сотни лет до рождения Христа.
И на этих территориях по соседству с древними руинами и реликвиями,
как и тысячи лет назад, продолжают жить люди.

Для людей, живущих в относительно молодых странах,
таких как Соединенные Штаты или Австралия,
дата их основания может показаться чем-то невероятным.

Кадис (Испания)

Кадис – это старый портовый город на юго-западе Испании,
основанный финикийцами в 1100 году до н.
Этот народ пришел сюда из региона, где в наше время расположены
такие государства как Ливан, Сирия и Израиль.
Говорят, что финикийцы изобрели современный алфавит
и являлись крупными торговцами и рыболовами.
На территории города до сих пор продолжают находить множество реликвий его древних жителей.
Туристы могут насладиться здесь прогулкой
между красочными домиками и выложенными булыжником улицами,
а также потрясающими соборами, пляжами
и несколькими впечатляющими замками.

Путь героев

"Нормальные герои всегда идут в обход!"
Эта фраза из кинофильма стала крылатой,
однако, нужно помнить - кто был теми самыми незадачливыми героями
в контексте сюжета того фильма.

Брутальные герои с обветренными лицами,
с которых лепят памятники и рисуют картины,
смотрят только вперед.
Для них есть только один путь к цели –
кратчайший, по прямой.
Перед вами знаменитая Аллея Последнего Героя
в одном из парков в Калифорнии.
Проезд сделан в 1930-х годах в 96-метровой секвойе,
которое называют "Люстрой"
(его ветви свисают с высоты в 30 м и внешне напоминают люстру)

Корабль эпохи Васко да Гамы в разрезе.

Walkman2020, что я делаю не так - нажимаю на картинку чтобы посмотреть ее, а попадаю на https://imageban.ru/ страницу загрузки?