Безумное чаепитие или не тот, но тоже интересный журнал. Версия номер 2. Обновленная

ФСИН назвала самую популярную книгу в колониях

МОСКВА, 30 июл — РИА Новости. Самой популярной книгой в российских колониях является роман Михаила Булгакова «Мастер и Маргарита», говорится в сообщении инфоцентра ФСИН России.


Источник: РИА Новости

«ФСИН России составил рейтинг самых читаемых книг среди осужденных. Литературные предпочтения лиц, находящихся в местах лишения свободы, стали известны в рамках акции “Твои друзья — книги”, посвященной Дню воспоминания любимых книг. Самой популярной книгой в колониях является роман Булгакова “Мастер и Маргарита”», — говорится в сообщении.

В топ-10 вошли также «Преступление и наказание» и «Братья Карамазовы» Федора Достоевского, «Граф Монте-Кристо» и «Три мушкетера» Александра Дюма, «Война и мир», «Анна Каренина» и «Воскресенье» Льва Толстого, «Отверженные» Виктора Гюго, «Тихий Дон» Михаила Шолохова.

В списке самых читаемых авторов попадают Драйзер, Ремарк, Акунин, Яхина, Мартин, Гоголь, Донцова, Солженицын. Интересует осужденных и поэзия, особенно популярны стихи Есенина, Блока, Ахматовой и Цветаевой.

«В мужских исправительных колониях осужденные отдают предпочтение историческим книгам, приключениям, детективам и фантастике, в женских колониях наибольшей популярностью пользуются любовные романы, а в воспитательных колониях — приключенческая литература», — добавляется в сообщении.

Отмечается, что всего в исправительных учреждениях функционируют 1137 библиотек, при них организовано более 700 читальных залов. Книжный фонд библиотек исправительный учреждений составляет более 5 миллионов печатных изданий, на одного подозреваемого, обвиняемого и осужденного приходится в среднем по 100 книг. Выбор литературы разнообразный, преимущественно художественная, религиозная и юридическая литература. Имеются книги и журналы со шрифтом Брайля для слабовидящих и слепых.

А раньше вся страна СССР была самой читающей страной в мире !

https://news.mail.ru/society/42775628/?frommail=1

В США отказались от названия эскимо, чтобы не обижать эскимосов

НЬЮ-ЙОРК, 20 июня. /ТАСС/. Американская компания Dreyer's решила сменить название своего фирменного эскимо, чтобы не унижать эскимосов — группу коренных народов, проживающих на территориях Гренландии, канадского Нунавута, Аляски и восточных районов Чукотского автономного округа. Об этом сообщила в пятницу в своей электронной версии газета The Wall Street Journal.


Источник: РИА "Новости"

Она ссылается на Элизабелл Маркес — главного маркетолога Dreyer's, являющейся дочерней компанией швейцарской Nestle. «Мы привержены делу достижения расового равноправия и считаем данный термин уничижительным», — отметила она, имея в виду сладкий десерт Eskimo Pie, представляющий собой слой мороженого, заключенный с двух сторон в корж и политый шоколадом.

По данным газеты, данный товар был придуман в 1920 году Кристианом Нелсоном и кондитером Расселом Стовером. Они запатентовали свое изобретение в 1922 году, а потом продали предприятие на волне роста популярности мороженого в США. Предприятие было куплено Dreyer's в 2007 году.



В логотипе и рекламе продукта используется образ мальчика в меховой кухлянке — глухой одежде эскимосов, состоящей из штанов, рубашки без ворота и шапки.



Подобные изменения с торговой маркой в рамках борьбы с дискриминацией уже происходили ранее. В частности, такая судьба постигла пропаренный рис Uncle Ben's компании Mars и сироп для блинчиков Aunt Jemima производителя прохладительных напитков PepsiCo.

Стриминговый сервис HBO Max временно удалил из каталога доступных для просмотра фильмов оскароносную картину «Унесенные ветром» (Gone with the Wind, 1939).

Экранизацию одноименного романа Маргарит Митчелл позднее решили вернуть в каталог, но уже с примечанием о необходимости учитывать исторический контекст и подробным разбором сомнительных фрагментов.
А это альтернативное решение "великой страны" !

https://news.mail.ru/politics/42262762/?frommail=1

Житель Хабаровска рассказал, кто участвует в акциях в поддержку Фургала

Житель Хабаровска рассказал, кто участвует в акциях в поддержку Фургала
Nation-news / Александра Орехова

Хабаровск, 26 июля. Акции в поддержку бывшего губернатора Хабаровского края Сергея Фургала, арестованного по подозрению в причастности к убийствам предпринимателей на Дальнем Востоке, проплачены и народных интересов не представляют. Об этом заявил житель Хабаровска, пришедший на акцию, видеоролик появился накануне в Сети.

«Здесь есть группа людей, которая проплачена, чтоб вернуть Фургала, народных интересов они не представляют», — прокомментировал мужчина несогласованные акции.

Позже он вступил в полемику с протестующими, высказав свое мнение относительно фигуры экс-главы региона.

«Слово Фургал означает — сексот, наседка, стукач», — сказал хабаровчанин.

https://riafan.ru/1296733-zhitel-kha...=pulse_mail_ru

Как один экзамен в институт решил судьбу 54 млн человек

Может ли один экзамен в институт кардинально повлиять на судьбу? Причем не только студента, но и десятков миллионов людей. Может!
В начале октября 1907 года один малоприметный 18-летний юноша приехал из Германии в Вену. Он мечтал стать художником. В школе у него получалось неплохо рисовать и за живопись на родине всегда красовалась оценка «отлично».
Он пренебрег подготовкой к экзаменам, ведь преподаватели в его родной Германии называли его гениальным. Он подал документы и приступил к экзаменам в Венскую академию изящных искусств.
Главный экзамен — за три часа нарисовать портрет с натуры. Но, увы, юноша его не сдал. Требования были очень высокими и прошло только 28 из 113 кандидатов.
Ректор академии лично сказал юноше, что его картина не годится. Если бы ректор знал последствия своего решения для всего мира, я уверен, он не был бы чересчур строг к этому абитуриенту.
Этот юноша — Адольф Гитлер. После провала Гитлер начал задумываться, что живопись — не его призвание. Он пошел служить и прошел Первую мировую войну. Большинство историков сходятся во мнении, что без Адольфа Гитлера не было бы ни триумфа нацизма ни Второй мировой. А даже если бы и была война - она бы носила куда меньший размах.
Во Второй мировой погибло 54 млн человек. 90 млн было ранено, а около 30 млн остались инвалидами. А представьте, сколько было искорежено судеб, сколько психических заболеваний и неврозов преследовало бывших участников той страшной войны?
Если бы Гитлер поступил в академию, то полностью бы погрузился в учебу. Живопись он действительно любил.
Вид на родительский дом. Автор картины - Адольф Гитлер Что же не нравилось в его полотнах мэтрам? Они считали, что в них мало души. Гитлер просто создает живописные копии окружающей действительности. И в этом нет никакого творчества.
Но это было полбеды. Главная проблема - Гитлер не любил рисовать людей. Все пейзажи пусты. На его полотнах отсутствуют люди! Фактически, все изображения людей у Гитлера - это картины натурщиц и их всего было несколько штук. Он и не любил рисовать людей и, соответственно, не имел опыта. И, разумеется, завалил экзамен, когда нужно было изобразить человека с натуры.
В дальнейшем Гитлер смирился с тем, что живопись - не его стезя. Художником быть он уже и не помышлял. Это стало для него лишь рутинным ремеслом, на котором он неплохо зарабатывал — Гитлер стал рисовать рекламные плакаты. Для них его фотографическая точность воспроизведения была вполне актуальна и востребована.
Ну а как сложилась судьба того самого человека, кто отклонил кандидатуру Гитлера? Это немецкий художник Кристиан Грипенкерль, который прославился своими работами в мифологическом, эпическом и историческом направлениях. Он ушел из жизни задолго до разрушений, который устроил его неудачливый абитуриент. Грипенкерль скончался в 1916 году в возрасте 77 лет.

https://pulse.mail.ru/article/kak-od...=pulse_mail_ru

Запрещающий Дегтяреву становиться губернатором закон внесен в хабаровскую думу





Лилия Караева
30 июля, 2020 11:49

1 мин

Duma.gov.ru
В хабаровскую краевую думу внесли законопроект, который предлагает ввести ценз оседлости для кандидатов в губернаторы. В случае его принятия избрание Михаила Дегтярева станет невозможным.
Автор законопроекта - депутат Петр Емельянов. Он предложил допускать к выборам губернатора кандидатов, проживших в Хабаровском крае не менее 10 лет, пишет Znak.com.
«Избиратели Хабаровского края хотят видеть в роли губернатора гражданина, знающего о проблемах и вопросах региона не понаслышке», - объяснил депутат.
До сих пор возрастного ценза не было, поэтому врио губернатора Михаил Дегтярев мог участвовать в выборах. С принятием документа избрание Дегтярева, больше связанного с Самарской областью, чем с Дальним Востоком, будет невозможным.
С 11 июля в крае проходят митинги. Граждане недовольны арестом губернатора Сергея Фургала. Ранее Дегтярев сообщил о вооруженных людях на митингах.

А дальше надо объявить Хабаровск "Вольным городом "!(Пикейные жилеты,Золотой теленок,роман)
Сразу чувствуется рука Штатов . Этто только там можно такой хренью заниматься ! Следок мериканьский показался ! Я ждал этого.

https://rusplt.ru/policy/zapreshchay...=pulse_mail_ru

https://rusplt.ru/policy/zapreshchay...=pulse_mail_ru

115 метров длины и вертолет под водой: как устроены частные подлодки миллиардеров

Если раньше миллиардеры хвастались длиной и роскошью яхт, то сегодня богатейшие люди планеты предпочитают развлекаться в морских глубинах. Частные подводные лодки за баснословные деньги выглядят настоящими дворцами — длина некоторых достигает 115 метров, а на борту есть даже собственный вертолет.

Но давайте начнем с моделей немного попроще — скажем, для богачей «новичков». За каких-то 2,7 миллиона долларов продали частную субмарину Nautilus VAS с уровнем погружения в 2 тысяч метров. Свой мини-бар, крошечная кровать и 8 человек экипажа. Пока не так уж и роскошно, но все еще впереди.

Частный прогулочный подводный катер, батискаф «Тритон», в полной мере не назвать субмариной. Он способен опускаться на километр вниз и рассчитан на экипаж из троих человек. Стоит «Тритон» около 4 миллионов долларов — неплохо для прогулочного катера.

Модель Nomad 1000 уже посерьезнее. За 6,5 миллиона долларов владелец получил и катер и субмарину одновременно: Nomad 1000 умеет путешествовать и под водой, и на поверхности.

Самая же дорогая яхта стоит невероятные 2,5 миллиарда долларов. Она была спроектирована верфью Migaloo: 115 метров длины, свой кинотеатр, несколько спален, фитнес-центр и знаете еще что? Отсек для небольшого вертолета.

Площадка за ним расположена позади рубки.
Пожалуй, путешествие по морским глубинам еще никогда не было настолько комфортным.
Читать на Trendymen: https://trendymen.ru/lifestyle/events/129802?utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F% 2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru

Возвращение вождя — в путешествие по вражеской державе!

В пути по Германии в «пломбированном вагоне» Ленин и другие политические эмигранты спорили о России и грядущей судьбе «Великой революции». Они гадали, арестуют их сразу или через какое-то время — Временное правительство заявило, что они могут вернуться, но явно не желало этого. И все же они радостно пели песни и смеялись. Карл Радек рассказывал анекдоты так, что перегородки между купе дрожали, сотрясаемые хохотом. Пиво, газеты, котлеты из горошка от Красного Креста, интересные пейзажи военной Германии в окне… Ехали весело, полные оптимизма — ведь им предстояло участвовать в событии всей жизни, столь долгожданной революции! Всего месяц назад этого и представить было нельзя, казалось, и дальше придётся годами томиться за границей.
В эмиграцию Ленин и Крупская отправились после поражения первой русской революции (1905 — 1907 гг.). С ним уехали Зиновьевы и Каменев. Сначала жили в Париже, затем в Австро-Венгрии, а во время Первой мировой войны перебрался в Швейцарию. Когда разразилась Февральская революция, главный большевик был в Цюрихе. Случившееся стало для Ленина неожиданностью. Об отречении Николая II ему сообщили только 15 марта 1917 г. Меньше двух месяцев до этого он открыто заявлял, что не надеется увидеть революцию в России — мол, это дело следующего поколения, так как для вызревания революционной ситуации ещё должно пройти довольно длительное время капиталистического развития.

Дом Ленина в Цюрихе. Источник: Pinterest

На изобретение способа вернуться в Россию ушло много времени. Через союзные державы — Францию и Англию — большевики и другие «пацифисты» вернуться не могли. Союзники попросту не желали, чтобы революционеры помешали и так слабому Временному правительству, которое подтвердило обязательство России воевать против Германии до победного конца. Ни для кого не было секретом, что Ленин и его соратники войну считали империалистической и хотели её прекратить, так что этот путь был закрыт (формально союзники отказывали из-за отсутствия транспортных возможностей и опасности нападения германского флота в пути через Ла-Манш и Северное море).
Через Германию ехать не хотели ни большевики, ни меньшевики, ни эсеры или анархисты. Все русские эмигранты понимали, что подобное путешествие сразу навлечёт на них подозрения в сотрудничестве с врагом. Но и оставаться в Цюрихе было невыносимо. Ленин писал революционеру Я. Ганецкому: «Вы можете себе представить, какая это пытка для всех нас сидеть здесь в такое время». Поэтому сначала большевик выдумывал планы, как пробраться в Россию нелегально — на аэроплане, например. Второй вариант — притвориться шведами и вместе с Зиновьевым поехать по поддельным документам, а чтобы не выдало незнание шведского языка, изображать глухонемых. Ленину повезло: в его окружении нашлись люди менее возбуждённые революцией, которые его отговорили от явно провальной затеи. Даже Крупская от души посмеялась над этой идеей.

Вокзал в Цюрихе. Источник: Pinterest

Тогда осталось только одно — Германия. Немецкие власти готовы были предоставить проезд русским политэмигрантам в надежде на то, что в Петрограде они будут добиваться заключения сепаратного мира России и Германии (ну, или хотя бы просто дестабилизируют государство). От услуг явного агента германских спецслужб Георга Скларца Ленин отказался. Посредником стал Фриц Платтен — швейцарский социал-демократ с отличной репутацией.
Немцы согласились на все условия: русские разных партий поедут в двух вагонах исключительно за свой счёт и на правах экстерриториальности поезда. Их документы никто не станет проверять, и вообще контактов с немцами не будет. В общем, как будто бы и не по Германии едут, а так… по ничейной земле. Три из четырёх дверей вагона опечатали пломбами, а одну оставили в обычном состоянии, чтобы Платтен мог купить на станциях те самые газеты и пиво, и чтобы приносили еду (даже на обед не выходили из вагона). Все эти предосторожности должны были снять с Ленина обвинения в тайной службе кайзеру.

Фриц Платтен с женой. Источник: Pinterest

«Вы хотите уверить меня, что рабочие не поймут моих доводов о необходимости использовать какую угодно дорогу для того, чтобы попасть в Россию и принять участие в революции. Вы хотите уверить меня, что каким-нибудь клеветникам удастся сбить с толку рабочих и уверить их, будто мы, старые испытанные революционеры, действуем в угоду германского империализма. Да это курам на смех»

В. И. Ленин, 2 апреля 1917 года (дискуссия с товарищами по партии)

Наконец, 9 апреля в 15 часов 10 минут поезд тронулся. Ленин покинул Цюрих. Вместе с ним ехало ещё до сорока эмигрантов (из разных партий, в основном левого толка).
Немецкий шпион? Разные цели и общие средства Ленина и Вильгельма

Не зря Ленин до последнего пытался найти другие способы вернуться в Россию. Путешествие через Германию стало пятном на его репутации. Огромное количество русских людей (в том числе офицеров царской армии) верили, что он шпион, и в том числе по этой причине сражались затем на стороне белых в Гражданской войне. До сих пор этот миф циркулирует среди любителей истории: мол, Ильича немцы не только пропустили домой, но и снабдили деньгами и инструкциями, как устроить переворот и заключить мир с Германией.

Карикатура на «немецкого шпиона», 1917 год. Источник: rg.ru

Противники Ленина, 1917. Источник: rg.ru

На первый взгляд, этот миф выглядит правдоподобным, так как согласуется с фактами; кажется, будто шпион выполнил своё предназначение — 3 марта 1918 г. большевики подписали Брестский мирный договор. Однако это ещё ни о чем не говорит. Во-первых, это решение большевикам далось нелегко, и принято оно было после очень острых дискуссий. Во-вторых, у Ленина нашлись свои мотивы заключить соглашение. Просто интересы немцев и большевиков совпали — первые пытались спасти Западный фронт, а вторые должны были дать пролетариату обещанный мир, чтобы спасти себя и свою власть.
Помимо этого совпадения, все факты говорят против мифа о «немецком шпионе Ульянове». Денег он от германских властей не получал, напротив, достоверно известно, что собирал средства на поездку у товарищей по партии и одолжил у швейцарских социал-демократов, и от всяких контактов с немцами отказывался. В вагоне на полу у входа по предложению Ленина была мелом проведена черта, означающая границу экстерриториальности — русские и немцы не имели права её пересекать. Специальную ставку именно на Владимира Ильича германские спецслужбы (и лично барон Ромберг) не делали — кроме Ленина, в Россию пропустили несколько сотен политэмигрантов (плюс членов их семей), в том числе многих будущих оппонентов большевиков и даже «оборонцев» (тех, кто не призывал к сепаратному миру с немцами).
Все они двигались по одному и тому же маршруту: Цюрих — Засниц — Треллеборг — Стокгольм — Хапаранда — Торнео — Петроград (сначала поезд, затем пароход до Швеции и снова по железной дороге). За первым «ленинским» поездом последовало ещё четыре, причём последний состав из Цюриха прибыл уже в марте 1918 года, когда вопрос сепаратного мира был решён в Бресте. Другие поезда следовали через Германию из Бельгии (на тех же условиях, что и Ленин).

Эмигранты во главе с Лениным в Стокгольме, на пути в Россию [Ленин справа с зонтом], апрель 1917 г. Источник: Pinterest

Владимир Ульянов приехал на Финляндский вокзал в Петрограде 3 (16) апреля 1917 года в 23 часа 10 минут. Площадь напротив до сих пор зовётся площадью Ленина. Встреча вождя товарищами по партии стала в советское время такой же легендой, как штурм Зимнего или любовь Ильича к ходокам. Уже на следующий день после возвращения вождь большевиков выступал в Таврическом дворце с подготовленными в поезде «Апрельскими тезисами».
Через финский пропускной пункт Торнео весной-летом в Петроград прибыло всего около тысячи политических деятелей. Если бы не «пломбированные вагоны», они бы почти все ещё полтора года чахли за границей и тогда кто знает, куда бы повернула русская, да и вся мировая история… За несколько месяцев вернувшиеся эмигранты революционизировали столицу и подвели её к октябрьскому перевороту.

ХЗ!

https://diletant.media/articles/4529...=pulse_mail_ru

//s615666639.sito-web-online.it...A%D1%82%D1%8B/

Великая Тартария . Только факты.

А еще есть мнение,что пожар Московский - следствие войны Москвы и Лондона с Тартарией и Наполеоном. А ответный удар смел Тартарию. Вот только удар этот был нанесен другими,теми,у кого было ядерное оружие в то время. А нас кормят баснями.

В Сети показали необычный ЛуАЗ-967, который был разработан для армейской разведки и создавался в условиях повышенной секретности. Автомобиль, в котором нужно было ездить лежа Разработки секретной машины начались еще в 50-х годах, но первый автомобиль-разведчик был собран на Луцком заводе в 1968 году. С машины был снят почти весь кузов, точнее, его крыша и боковые стойки с дверьми. Фактически, оставалась платформа и низкий борт. Ехать в таком авто можно было как сидя, так и лежа. Особенно такой автомобиль был актуален для разведки. Также его использовали и в санитарных частях. Яндекс.Директ Навигаторы для грузовиков за €439! Серийный выпуск армейских ЛуАЗов продолжался до начала 70-х, а в 1972 году ему на смену пришел усовершенствованный ЛуАЗ-967М. Автомобиль, в котором нужно было ездить лежа 3 Стоит отметить, что впервые использовать в подобном виде автомобиль пришла идея двум американским военным: капитану Хоуви и сержанту Майли в середине 30-х годов. В их варианте автомобиль представлял собой заниженную платформу, на которой размещались водитель и стрелок. Авто также управлялось из положения лежа.



Подробнее на CAR.RU: https://car.ru/news/automobili/82998...o-ezdit-lezha/

Два гигантских варана растерзали робота-свинью: зубодробительное видео


Фото: John Downer Productions


Фото: John Downer Productions








От просмотра лучше воздержаться во время еды.
Отрывок видео взят из документального сериала о дикой природе Spy in the Wild. Авторы сериала использовали 50 сверхреалистичных аниматронных зверей-шпионов, чтобы понаблюдать за жизнью десятков разных животных из самого центра происходящего.
Чтобы поближе познакомиться с комодскими варанами (Varanus komodoensis) создатели сериала использовали роботов варана и свиньи, оснащенных камерами. Сперва пара варанов — самец и самка — были целиком и полностью поглощены друг другом, но их уединение прервал другой самец, претендующий на продолжение рода. Драка была неизбежна: вараны тут же бросились друг на друга, стараясь повалить соперника в неком подобии реслинга, а самка следовала за ними по пятам, заинтересованная в исходе поединка. Вскоре один из ухажеров был повержен на землю и с позором скрылся. Тут-то пара варанов и заметила механическую свинью, выпущенную неподалеку.
Один из ящеров подошел вплотную, присматриваясь к обнаруженной добыче, а затем сбил ее с ног одним мощным ударом хвоста — неудивительно, весил он минимум в десять раз больше, чем она. Затем оба варана в считанные минуты растерзали жертву, обнажив ее механические внутренности. Авторы сериала даже получили редчайшие кадры «изнутри» варана — пока хищник пытался отгрызть свинье пятачок, она снимала его ядовитые железы.

Вскоре животные поняли, что им попалась несъедобная жертва, и довольно быстро забыли про нее.
Диета взрослых комодских или гигантских индонезийских варанов состоит в основном из крупных копытных млекопитающих, но они также не брезгуют другой добычей, в том числе падалью и своими сородичами. Варан способен убить животное более чем в 10-15 раз превышающее его по весу, подрезав ему сухожилия на ногах, после чего перекусив шею или нижнюю часть живота.
У варанов в нижней челюсти есть парная ядовитая железа, довольно крупная, имеющая многочисленные протоки, открывающиеся между зубами. Яд вызывает нарушения свертываемости крови, разрушения стенок кровеносных сосудов, тромбообразование и даже рабдомиолиз. Но так как вараны, как и другие ящерицы, не могут сразу впрыскивать яд в кровь жертвы, как змеи, то для необходимого эффекта им нужно очень хорошенько пожевать место укуса (от одного быстрого укуса варана жертве, особенно человеку, ничего не будет).

https://nat-geo.ru/nature/mammals/dv...itelnoe-video/

После капитуляции Берлина Красная армия привезла из оккупированной Германии массу трофеев: от автомобилей с бронетехникой до картинных полотен с золотыми диадемами. Это нельзя называть грабежом, потому как мелкие трофеи банально скупались солдатами на блошиных рынках, а исторически значимые приобретения попали в СССР заслуженно и централизовано. Конечно, отдельные случаи незаконного завладения имели место, но за это в РККА было предусмотрено самое суровое наказание.

Мародерству – нет и статья за бесчинства



Красноармейцы на стихийном немецком рынке. /Фото: i.pinimg.com

После наступления Красной Армии на гитлеровские территории Нарком Обороны СССР обнародовал приказ № 0409, позволяющий всем военнослужащим на действующих фронтах раз в месяц отправлять в тыл личную посылку. Для рядового и сержантского состава вес посылки не должен был превышать 5 кг, офицерам разрешалось отправлять до 10 кг, генеральский лимит равнялся 16 кг. Размер бандероли в каждом из трёх измерений ограничивался 70 см, но конечно же периодически домой уезжала куда более габаритная кладь. За откровенное мародёрство полагался трибунал.

Дойдя в 1945-м до Берлина живым, мало кому хотелось уехать домой не победителем, а осужденным сибирским заключенным. На барахолках, выросших подобно грибам в каждом немецком городишке, можно было купить все. Советские военные были желанными покупателями в местах стихийной торговли. Получали красноармейцы к тому моменту большие деньги: им выдавали двойное довольствие в рублях и марках, а также выплачивали задолженность за прошлые годы. Да и пайки с табаком в поверженной стране выступали ценной валютой. Так что рисковать грабежом было глупо и необоснованно.

Гитлеровский мерседес для Жукова и внушительная «Дора»



Сверхтяжелая пушка «Дора». /Фото: s1.1zoom.me

К концу войны Жуков стал обладателем трофейного бронированного «Мерседеса», который был сконструирован по личному заказу самого Гитлера. Как рассказывали современники маршала, «Виллисы» он не любил, поэтому укороченный седан пришелся ко двору. Этот безопасный скоростной автомобиль Жуков использовал очень часто. Принципиальным исключением стала лишь поездка на принятие немецкой капитуляции.

Ценные приобретения ожидали советские войска с посещением полигона в Хильберслебене. Особое внимание военных привлекла сверхтяжелая 800-мм «Дора» - артиллерийское орудие фирмы «Крупп». Пушка эта, названная в честь супруги конструктора, обошлась Германии в 10 млн рейхсмарок. Характеристики гигантского орудия поразили самого Сталина: «Дора» заряжалась 7-тонными снарядами, длина ствола превышала 32 м, дальнобойность достигала 45 км. Впечатлительной была и поражающая сила: броня в 1 м, 7-метровый бетон и до 30 м твердого грунта.

Ценные полотна, троянское золото и цветное кино



«Сикстинская Мадонна» в Москве перед отправкой обратно в ГДР. /Фото: ic.pics.livejournal.com

После Великой победы в Москву доставили полотна именитых европейских мастеров из Дрезденской галереи. Как сообщала одна из берлинских газет, картины вывезены в качестве возмещения за разрушение русских музеев Ленинграда, Киева и Новгорода. Большая часть полотен оказались поврежденными, что мастерски устранили советские реставраторы. В 1955 году выставку полотен Дрезденской картинной галереи в Москве посетили свыше миллиона человек. В этот же период состоялась передача немцам первой картины, после чего в Дрезден возвратили в общей сложности свыше 1200 восстановленных полотен.

Самым же ценным советским трофеем, по мнению специалистов, было «Золото Трои». Этот клад состоял из 9 тысяч ценных предметов – серебряные застежки, золотые диадемы, драгоценные пуговицы, медные топорики и другие ценные изделия. Часть коллекции, спрятанной немцами в башне системы ПВО в Берлине, осела в союзной столице, а вторая половина экспонатов отправилась в Эрмитаж.

Полезным для советского общества трофеем стала и цветная пленка, на которую снимался «Парад Победы». Уже в 1947-м на суд советского зрителя представили цветное кино. Европейские фильмы, большую часть из которых Сталин смотрел со специальным для него переводом, привезли из зоны советской оккупации.

Немецкие велосипеды, зажигалки, вальтеры и швейные иглы



Справка о покупке советским полковником у немца автомобиля за 2 500 марок (750 советских рублей). /Фото: a.d-cd.net

Командование немецкой армии делало серьезную ставку на мобильность. По этой причине к началу Второй мировой войны в Германии было выпущено более миллиона велосипедов, считавшихся важным средством передвижения на фронте. Еще не менее двух миллионов байков конфисковали у европейских граждан. (В 1970-е на футбольных матчах немецких и голландских команд болельщики скандировали «Верните мне велосипед!»). В 1945-м трофейные советские склады под завязку заполнились легким немецким транспортом. Командованием было принято решение о выдаче велосипедов солдатам в виде поощрения. Так велоустройства Truppenfahrrad и иных марок отправились колесить по самым отдаленным проселочным дорогам СССР. Во множестве деревень целое поколение мальчишек и девчонок осваивали езду на велосипеде именно на немецких агрегатах.

За военные годы было наштамповано более миллиона пистолетов Walther P38. Несмотря на такую доступность это оружие считалось элитным. Такие пистолеты выдавались офицерам СС, и поэтому шли за ценный трофей. Советский комсостав ценил «Вальтеры» за малый вес, удобную рукоятку и точность.
Желанным атрибутом солдатского вещмешка считалась зажигалка. Самыми надежными в использовании слыли экземпляры, произведенные на австрийских фабриках под заказ вермахта. Они были безотказными и работали даже на самом сильном ветру. После войны в СССР даже наладили производство по подобию привезенных с фронта сувениров.

Дефицитом военного времени в СССР были швейные иглы. Промышленность была занята более масштабными проектами, и многие солдаты запаслись иглами для машинок на немецких барахолках. Позже в народе ходила байка о том, как один мудрый советский военнослужащий скупил в Германии чемодан качественных швейных игл и, продав их дома по рублю за штуку, стал миллионером.

Также спорным поощрением была раздача алкоголя солдатам и офицерам. Так называемые «наркомовские 100 грамм» были, по мнению историков, оружием победы или «зелёным змием», дезорганизующий армию.

Мой отец рассказывал,что он вез из Австрии хромовые сапоги,немецкую гармонику и отрез материала на гражданский костюм. Все это он прогулял по дороге домой. Ну , зачем холостому майору добро-барахло ?

Источник: https://kulturologia.ru/blogs/250720/47068/?utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpuls e.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru

«Туринский поезд с каменным лицом» - легенда финского хоккея о Вячеславе Быкове

Вячеслав Быков, которому 24 июля исполнилось 60 лет, выиграл за время своей карьеры практически все, - пишет Yle.
Тем не менее не многим известно, каким человеком был в действительности этот нападающий «Красной машины».
Тимо Ютила почти не задумывается, когда его просят описать Вячеслава Быкова, с которым они несколько раз пересекались на международных турнирах.
«Совершенно фантастический игрок! – вспоминает 56-летний Ютила. – Он проносился мимо тебя как туринский поезд. Совершенно не жалел сил».
В дополнение к уникальным хоккейным навыкам, Ютиле запомнилась гримаса его российского оппонента от матча к матчу:«У Быкова было каменное лицо. На нем не читалось ни усталости, ни радости».
Тимо Ютила отлично помнит четвертьфинальный матч хоккейного Олимпийского турнира в Альбервиле, в котором Финляндия проиграла дружине СНГ – 1:6.«В той игре у нас не было шансов. Быков был настоящей звездой в той команде. Он всегда ждал встречи с шайбой, брал на себя ответственность и вел партнеров за собой», - отмечает Ютила.

https://youtu.be/0GVdj1HAU34


https://www.google.ru/search?newwindow=1&source=hp&ei=4ScpX6_OIMysa-2AvKAE&q=%D0%B2%D1%8F%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B 0%D0%B2+%D0%B1%D1%8B%D0%BA%D0%BE%D0%B2+%D1%85%D0%B E%D0%BA%D0%BA%D0%B5%D0%B9&gs_ssp=eJzj4tTP1TdINy43N TNg9NK4sOli_8X2C1svNl7YfWHDhU0KFzZe7L6w68I-IPNiK5DaBYRbL-wEANodH4k&oq=%D0%92%D1%8F%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BB% D0%B0%D0%B2+%D0%91%D1%8B%D0%BA%D0%BE%D0%B2+%D1%85& gs_lcp=CgZwc3ktYWIQARgAMgcILhATEJMCMgQIABATOgIIADo CCC46BQguEJMCOgQIABAeOgYIABAKEB46BggAEBYQHlDKFVi8p AFgjMgBaAFwAHgAgAFMiAHVCJIBAjE3mAEAoAEBqgEHZ3dzLXd peg&sclient=psy-ab

Потерял дочь, жену, двух сыновей... Горя у этого актера было слишком много

Иван Дмитриев. Фильм «Полосатый рейс». © /

105 лет назад родился «главный старпом Советского Союза» — актер театра и кино Иван Дмитриев, которого зрители помнят по фильмам «За витриной универмага» и «Полосатый рейс».
Родился Иван Дмитриев в Тверской губернии. Но всю сознательную жизнь провел в Ленинграде, о котором грезил с детства. Еще в школе увлекся сценой, после семилетки успел поработать в местном театре суфлером, бутафором, помрежем, артистом вспомогательного состава... Не мудрено, что в ленинградский техникум сценических искусств парня приняли сразу. А потом пригласили в театр комедии.
Сниматься Дмитриев начал в 1939-м. Однако первое время в профессии, как у многих новичков, было разминочным: на экране актер появлялся в основном в эпизодах и второстепенных ролях. Да и сниматься много не пришлось — актер участвовал в Финской войне, в Великой Отечественной, причем не только во фронтовых бригадах, но и на передовой. За что был награжден боевыми орденами и медалями.

Любить было уже некого

Главную роль в картине «За витриной универмага» Иван Дмитриев получил в 40 лет. В «Полосатом рейсе» ему уже 46. Но именно эти фильмы сделали актера популярным у поклонников кино. После «рейса» его стали называть «главным старпомом Советского Союза». И он успел насладиться любовью и вниманием зрителей. Хотя внешние атрибуты славы, похоже, были для него не так уж важны. Важнее было просто выполнять работу хорошо. И чтобы дома все было спокойно.

Фильм «Полосатый рейс». Фото: www.globallookpress.com Высокий, красивый какой-то несоветской красотой, с пронзительными глазами, Дмитриев не получил того признания, какое мог бы иметь — с его внешними и профессиональными данными. И главных ролей было немного. Хотя приглашали артиста и Хейфиц, и Кончаловский, и Бортко... А он, скорее всего, не умел навязываться, звонить, оказываться в нужное время в нужном месте. Или считал себя театральным актером и предпочитал служить Мельпомене?
С 1983 года Иван Петрович 19 лет не появлялся на съемочной площадке. И только за год до ухода в другой мир согласился сыграть небольшую роль в сериале «Время любить».
К сожалению, в жизни любить ему уже было некого...
Сына забрали и увезли

Первый раз Иван Дмитриев женился еще до войны. Александра Дэльвин тоже была актрисой, они вместе служили в театре, вместе воевали и пережили блокаду... Они пережили, а их новорожденная дочка — нет. Судьба отмерила девочке всего несколько месяцев. Горе родителей было безутешно.
Но однажды Иван увидел на улице маленького Колю и... забрал его к себе. Погибли ли его родители, был он просто сиротой или потерялся? Никто не мог ответить на многочисленные вопросы, которые мучили супругов, и они решили усыновить найденыша. Иван Петрович дал Коле свою фамилию и отчество. Позже в семье родилась дочка. А вот мальчика после войны разыскали родственники и увезли в Ташкент. Актер места себе не находил от горя. За четыре года Коля стал ему по-настоящему родным, усыновивших его Ивана и Александру называл мамой и папой. «Ах, как Ваня переживал! — вспоминала потом Александра Владимировна. — Кричал: „Не отдам!“ Я успокаивала: „Вань, мы не можем не отдать“».

Фильм «Неповторимая весна» (1957). Кадр из фильма Смириться с потерей у Дмитриева, похоже, так и не получилось. Тогда он и представить себе не мог, какие потрясения ждут его впереди.
Очередное случилось совсем скоро. После 11 лет совместной жизни и пережитых вместе трагедий Иван развелся с Александрой. Не удержала даже маленькая дочь... А впрочем, может, и не его инициатива была — разойтись? Супруги остались в хороших отношениях, много лет потом еще работали бок о бок в театре им. Комиссаржевской. Да и дочь, конечно, нуждалась в общении с обоими.
Пустота образовалась и в жизни

Но у Ивана через несколько лет появилась вторая жена — Галина Григорьевна, родился сын Антон. А в 1973-м его пригласили в театр им. Пушкина (теперь — Александринский). Поводом послужила роль Сатина в пьесе «На дне». Но не любивший частых перемен артист остался на этой сцене до конца дней.
Свидригайлов, Паратов, Ноздрев, Остап Бендер, Шуйский... Недостаток интересной работы в кинематографе Иван Дмитриев ликвидировал в театре. Хотя в глубине души был недоволен, что многие роли «бледные, стандартные, они не оставили в душе никакого следа». В конце жизни и вовсе сокрушался: «Страшно, что ушло мое поколение. А на смену не пришло ничего по-настоящему значительного... Верю, что придет время и опомнятся режиссеры, перестанут „выкомариваться“, выдумывать — ведь что может быть интереснее человека, его судьбы? Что может волновать больше, чем загадки человеческой души, жизни, поступков... В теперешних спектаклях я вижу только пустоту».

Фильм «Главный конструктор» (1980). Кадр из фильма Пустота образовалась и в его жизни, когда артисту исполнилось 85 лет. С разницей в 13 дней Ивана Петровича покинули жена Галина Григорьевна, с которой он прожил почти полвека, и сын, которому было всего 42 года: Антон заснул в кресле и не проснулся.
Пережить потерю двух самых близких людей Дмитриев не смог. Страдал так, что развилась онкология. Смысл жизни был потерян. И через три года он ушел за любимыми...

https://aif.ru/culture/person/poteryal_doch_zhenu_dvuh_synovey_gorya_u_etogo_akt era_bylo_slishkom_mnogo?utm_campaign=main&utm_refe rrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_ mail_ru

Остров Беринга: последний причал командора

4 ноября 1741 года команда корабля «Св. Пётр» наконец-то увидела на горизонте долгожданную землю. «Камчатка, Камчатка!», — моряки поздравляли друг друга, и казалось, худшее позади. Они должны были вернуться больше месяца назад, но не смогли. Тогда умерло бы гораздо меньше людей: заболевших цингой надо быстро помещать в тепло и хорошенько кормить, но на борту этого не сделать. Полноценного обеда экипаж не видел уже давно, как и свежей воды и тёплой постели. Плавание длилось почти полтора года — слишком долго…

Командор Беринг заболел ещё в августе и тоже слёг, но 4 ноября с трудом и помощью офицеров поднялся из каюты на палубу, чтобы поискать очертания Петропавловской гавани — но тщетно. 5 ноября пакетбот подошёл к берегу, а наутро началась высадка. Сначала на безлюдном берегу те, кто ещё мог двигаться, выкопали небольшие землянки — ямы в песчанике, покрытые сверху парусиной. Затем начался спуск с корабля больных: всего 34 человека, включая капитана. В землянки Беринга и остальных принесли на носилках. Ещё девять путешественников умерло по пути на берег или на песке в первые пару дней. Даже крепких матросов-казаков подкосили тяжелейшие испытания экспедиции. Последним борт верного «Св. Петра» покинул лейтенант Свен Ваксель, правая рука командора.

Цинга вызывается гиповитаминозом витамина С в человеческом организме. Болезнь сильно снижает иммунитет, вызывает жуткую слабость, опухание конечностей, нервные расстройства, запоры, а также приводит к ломкости кровеносных сосудов. До ХХ века цинга была бичом мореплавателей, в рационе которых не хватало продуктов, содержащих витамин С.

Пакетбот «Св. Пётр» в море. Источник: shkolazhizni.ru

На берегу быстро стало понятно, что это не Камчатка, а неизвестный и совершенно необитаемый остров. Людей здесь, похоже, не бывало раньше никогда, потому что местные животные не просто не боялись их, но даже сами проявляли любопытство и опрометчиво приближались к голодным мореплавателям. Добрым знаком стала находка на берегу — оконная ставня русского образца, явно принесённая течением с Камчатки (а значит, полуостров недалеко!). Но добраться до дома теперь было невозможно из-за начала штормов и изорванных снастей, а 28 ноября буря вообще выбросила корабль на отмель — фактически он потерпел крушение.

В первые дни больные пытались прийти в себя и немного отдохнуть, а здоровые (но измождённые) искали способ им помочь и изучали гористый остров. «Столь велико было общее бедствие, что покойники оставались в течение довольно долгого времени лежать среди живых, так как не находилось никого, кто был бы в силах убрать их из землянки, а живые также были не в силах отделиться от умерших. Так мы и оставались лежать вперемежку вокруг небольшого костра. Если бы нас мог увидеть в это время кто-либо посторонний, тот безусловно оказался бы в затруднении и не сумел бы отличить живых от мёртвых», — писал Ваксель. Ослабленные цингой продолжали умирать в течение нескольких недель. 8 декабря 1741 года на рассвете скончался Беринг. Тело командора уже несколько дней было наполовину засыпано: стены землянки обваливались, но Беринг не разрешал расчищать песок — так ногам было теплее. Команда назвала остров, на котором оказалась, его именем, а острова — Командорскими (рядом с островом Беринга есть ещё три). Ваксель взял на себя общее командование, но отныне основные решения офицеры и матросы принимали вместе — в тяжелейших условиях острова необходимы были не жёсткие приказы офицера, а внутреннее согласие каждого члена команды на работу сообща.

Витус Беринг. Источник: rg.ru

Выжить на острове: мясное место, везение и отвага

На самом деле, морякам везло, условия их выживания на острове могли бы оказаться намного хуже. Здесь нашёлся ручей с большим количеством чистой и вкусной воды. Жили на берегу, и топливо собирали там же. Обычно удавалось набрать достаточное количество плавника, чтобы приготовить пищу и немного согреться. На острове Беринга очень ветрено и пасмурно, но даже в самое холодное время года (февраль) температура опускается в среднем лишь до минус трёх градусов по Цельсию, то есть климат довольно умеренный.

С едой тоже складывалось относительно неплохо — в рацион мореплавателей входило очень много мяса непуганых морских животных: морские котики и морские бобры (каланы), тюлени и сивучи, даже выброшенный на берег кит. Только каланов за 9 месяцев пребывания на острове Ваксель и команда добыли более 700. Их шкуры очень ценились, а мясо (совсем невкусное) долго служило основной пищей. Морских бобров на острове Беринга промышляли затем до середины 18 в., пока вовсе не истребили.

Остров Беринга. Источник: rg.ru

Дурным оказалось и мясо морских котиков. По словам офицера Софрона Хитрова, «мяса их весьма нам пища была противная», а Свен Ваксель писал, что оно «отвратительно» и отдаёт запахом «старого козла». Лишь морских коров, первую из которых убили в июне 1742 г., мореплаватели нашли отличными на вкус. Их мясо мягко и похоже на говядину. Этих больших травоядных морских животных открыл и первым описали именно в этой экспедиции натуралист Георг Вильгельм Стеллер, и потому их ещё называют «стеллеровыми коровами». К несчастью для коров, которых насчитывалось всего около двух с половиной тысяч, вкусное мясо сделало их желанной добычей для человека — последнее животное этого вида было убито в 1768 году. Коровы сильно помогли выживающим на острове. Мясо их укрепило силы выздоравливающих от цинги и отлично подошло для заготовки солонины для путешествия домой.

Морской лев, морской котик и морская корова. Источник: Ваксель, С. Вторая камчатская экспедиция Витуса Беринга, 1940

Обилие добычи на острове обеспечивало питанием большую популяцию песцов. Видимо, когда-то давно их предки попали на остров на дрейфующей льдине. Они не боялись людей и всё время что-то у них воровали, обгладывали ремни на сапогах спящих, объедали мертвецов. На ночь приходилось ложиться на разделанное вечером мясо, но голодные звери все равно к нему подбирались. Спали моряки с палками, чтобы отгонять хищников. Члены команды убили множество песцов. Их шкурами натуралист Стеллер покрыл крышу своей землянки. Сегодня многочисленные когда-то песцы командорских островов — вид, находящийся под угрозой вымирания.

Морская корова. Источник: mirinteresen.net

Участники экспедиции бережно относились к оставшимся запасам ржаной муки. В месяц каждому полагалось всего по 30 фунтов, с мая по 20, а затем и вовсе ничего. Вначале ещё оставалось немного ячменной крупы. Матросы пекли лепёшки на китовом или тюленьем жиру и делали сухари — готовились к новому плаванию.

Из воспоминаний Свена Вакселя: «Люди, находившиеся в лодке, вооружены были также саблями, штыками и копьями; они преследовали корову и кололи ее, пока не протыкали кожу насквозь; тогда начинала фонтаном бить кровь, которая была очень горячей. Иной раз приходилось целый час возиться с коровой, пока силы ее не начинали ослабевать; тогда мы понемногу подтягивали ее к земле, в ожидании пока наступит отлив и корова окажется на берегу. Тогда надо было как можно быстрее резать и свежевать корову и доставлять мясо ее домой, прежде чем наступит прилив, иначе плоды наших трудов могли пропасть. Из всех разнообразных видов пищи, которую нам пришлось употреблять во время пребывания на острове, мясо морских коров оказалось самым лучшим. Оно очень вкусно и весьма полезно для здоровья, так как морская корова ничем другим не питается, как только морской травой. После того как мы стали его есть, мы чувствовали себя несравненно лучше и совершенно выздоровели.

То, что мы начали бить этого зверя, было немалой удачей для нас, ибо, во-первых, мы были полностью и постоянно обеспечены пищей; во-вторых, если бы мне не удалось наладить добычу этих животных, то я не имел бы никакой возможности прокормить плотников, а следовательно, мы не поспели бы в срок с работой и вынуждены были бы оставаться на этом острове ещё одну зиму; в третьих, каждый раз, когда удавалось добыть одно из этих животных, мы оказывались обеспеченными продовольствием для всей команды на целых две недели. Каждый готовил себе так часто и в таком количестве, как ему вздумается…»

Первый лист работы Вакселя. Источник: pinterest.com

Кроме Беринга, команда «Св. Петра» (изначально 77 человек) в море и на острове потеряла ещё 30 моряков и других специалистов. Хуже всего было то, что умерли самый опытный штурман и все три мастера корабельных дел. На счастье, среди матросов оказался казак Савва Стародубцев, видевший однажды в Охотске постройку бота и участвовавший в строительстве «Св. Петра» в качестве простого рабочего. Он помог соорудить из обломков «Св. Петра» новый одноименный корабль — небольшой бот (11 м длиной и 3,7 м шириной). Над судном трудились три месяца и на воду спустили его 9 августа 1742 г. 13 августа корабль вышел в море, а через несколько дней 46 выжившие увидели камчатский берег. Оказалось, злополучный остров был всего в нескольких днях пути от дома. 26 августа «Св. Пётр» вошёл в Петропавловскую гавань.

***

Плавание В. Беринга и А. Чирикова началось 8 сентября 1740 года. Два бота («Св. Петр» и «Св. Павел») должны были найти путь в Америку. Через несколько месяцев в тумане и буре корабли потеряли друг друга. Из-за неверной карты судно Беринга потратило слишком много времени впустую, что и сыграло затем роковую роль (в отличие от него, Чирикову повезло больше — «Св. Павел» вернулся на Камчатку с живым командующим и намного раньше).

Маршрут пакетботов. Источник: Берг Л. С. Открытие Камчатки и экспедиции Беринга, 1935

Из документов экспедиции. Источник: Envisioning Alaska

У берегов Аляски. Источник: Newsland

Кроме Командорских островов, экспедиция открыла Алеутские и Шумагинские острова, остров Кодьяк и Аляску. В дальнейшем открытые земли стали Русской Америкой. Стеллером и Чириковым были собраны сведения о местных жителях (эскимосах и алеутах), флоре и фауне. Наследие первой и второй камчатских экспедиций Беринга до сих пор ещё представляет для учёных колоссальный объем актуальных знаний.

https://diletant.media/articles/4529...=pulse_mail_ru

Причиной взрыва в Бейруте назвали груз со связанного с россиянином судна



Аммиачную селитру, которая взорвалась в порту в Бейруте, конфисковали с судна, владельцем которого был уроженец Хабаровска, сообщили моряки. По их словам, он объявил о банкротстве и «фактически бросил судно».

16фотографий

https://news.mail.ru/incident/42844046/gallery/1059806/

Аммиачную селитру (нитрат аммония), которая взорвалась при сварочных работах в Бейруте, конфисковали с судна под названием Rhosus в сентябре 2014 года. Об этом со ссылкой на итоги заседания Высшего совета по обороне Ливана сообщил телеканал LBCI.

Rhosus перевозило 2750 т селитры из Батуми в Мозамбик. В сентябре 2013 года оно сделало незапланированную остановку в Бейруте из-за неполадок на борту.

После проверки судна экипажу запретили выводить его из порта. Конфискованная с судна селитра хранилась на складе на 12-м причале порта Бейрута, ее должны были утилизировать. Из-за того, что на судне оставался опасный груз, ливанские власти оставили на нем четырех моряков, которые должны были ждать сменного экипажа.



Владельцем этого судна был предприниматель, проживающий на Кипре уроженец Хабаровска Игорь Гречушкин, утверждали моряки, работавшие на Rhosus.

По их словам, владелец заявил, что обанкротился, и «фактически бросил судно». Юристы кредиторов получили три ордера на арест Rhosus, которое ходило под молдавским флагом.

Всего на борту судна было восемь украинских моряков, сообщала исполнительный директор одесского фонда помощи морякам «Ассоль» Наталья Кламм. «После того как моряки с нашей помощью обратились к украинскому консулу, пятеро наших соотечественников смогли вернуться домой. Для поддержания жизнедеятельности судна на борту остались четверо членов экипажа: трое украинцев и один россиянин», — сказала она.

Оставшиеся члены экипажа вернулись из Ливана лишь через год.

В последний раз местоположение судна было зарегистрировано в 2014 году — неподалеку от 12-го причала, где произошел взрыв, следует из данных сервиса MarineTraffic.

Взрыв в порту Бейрута произошел 4 августа. Он обрушил фасады нескольких зданий и повредил жилые дома и офисы. В результате взрыва более 100 человек погибли, около 4 тыс. человек пострадали.

По версии властей, сотрудники порта решили заделать небольшие отверстия на складе, где хранилась конфискованная аммиачная селитра, чтобы ее никто не украл. Во время сварочных работ вещество взорвалось.

После взрыва Верховный совет обороны Ливана провел экстренное заседание и объявил Бейрут зоной бедствия. Правительству он рекомендовал на две недели ввести режим чрезвычайного положения.

Причина взрыва - сварка по аммониту ?
А варили они медными электродетонаторами ?
Аммиачка взрывается только от детонатора.
Вот свистуны !

https://news.mail.ru/incident/42844046/?frommail=1

https://www.vokrug.tv/article/show/1...=pulse_mail_ru
Теперь понятно,почему ушел Гармаш ! Театр мамы Волчек купил Карабас-барабас !

5 неожиданных фактов об Арнольде Шварценеггере

Поздравляем железного Арни с днем рождения! Даже спустя 73 года после своего появления на свет Арнольд не перестает удивлять.



ФотоGetty Images

Когда раздавали судьбы, Шварценеггер явно успел отхватить сразу несколько: как иначе объяснить то, что он побывал и губернатором, и актером, и культуристом? В данный момент Арнольд осваивает судьбу человека-легенды. Вполне заслуженно.
Казалось бы, на данном этапе мы должны знать про Шварценеггера все. Но мы продолжаем узнавать новые удивительные факты его биографии. И, конечно, спешим поделиться ими с тобой.
Молодой папа

В 1938 году отец Арнольда Густав по молодости вступил в НСДАП. Да-да, в ту самую, во главе с Гитлером. Несмотря на такое мрачное пятно биографии, после войны Густаву Шварценеггеру разрешили занять должность начальника полиции в австрийской общине Таль. А вот отношения с детьми у Густава не сложились: Арнольд рассказывал, что отец постоянно бил его и брата и требовал полного повиновения. В итоге, когда пришло время, актер даже не приехал на похороны отца.
Армейская выручка

В 18 лет Арнольд приступил к прохождению обязательной для всех австрийских мужчин службы в армии. Там он получил специальность водителя танка. А однажды Шварценеггер провел неделю на гауптвахте — в качестве наказания за самовольную отлучку на культуристский конкурс «Мистер Европа» среди юниоров. Конкурс, кстати, Арнольд выиграл. И продолжал тренироваться до самого дембеля, соорудил себе самодельную штангу и прятал ее внутри вверенного ему танка.



Танковый boy

Уже в 2000-х Шварценеггер получил в подарок от австрийского правительства тот самый списанный танк M47 «Паттон II» 1951 года выпуска с номером 331, который водил во время службы в армии. И теперь он расплющивает на нем лимузины. Танк Арнольда — гордость оружейной нации. Весит 50 тонн, в длину — 8,5 метра, в высоту — 3,3 метра. Был построен для Корейской войны, но оказался в Австрии. А теперь вот прописался в Калифорнии.
Миллионер и очень опасен

Шварценеггер был миллионером еще до начала своей кинокарьеры. Он удачно вкладывал выигрыши в конкурсах бодибилдеров в калифорнийскую недвижимость, которая стремительно росла в цене в 1970-е. Благодаря финансовой независимости Арнольд мог не нервничать на кастингах и выбирать только те роли, которые ему импонировали, и не избавляться от немецкого акцента и сложной фамилии, а ведь именно это ему советовали сделать на заре карьеры в кино.



Обеденный перерыв на съемках «Вспомнить все»

Неспортивное поведение

Арнольд использовал грязные психологические приемы для победы над соперниками-культуристами. В этом он признался в 2015 году во время записи подкаста писателя Тима Феррисса. Шварценеггер подходил к сопернику и спрашивал, нет ли у того проблем с коленом — мол, так кажется со стороны. Сопернику изменяла уверенность в себе, и он проигрывал. В отличие от Шварценеггера, которому уверенность в себе всегда была верна.

https://www.maximonline.ru/longreads...=pulse_mail_ru

7 главных мифов о Великой Отечественной войне

Разберём основные лживые мифы о Великой Отечественной войне, целенаправленно придуманные или ставшие результатом безграмотных рассуждений людей, не знающих или пытающихся очернить историю нашей страны.

1. СССР воевал против нацистской Германии и её немногочисленных союзников

По факту против СССР воевала вся объединённая Европа. Евросоюз.
Страны, оккупированные Гитлером, всегда выставляли себя жертвами. Мол, пришли злые захватчики, что мы могли сделать против них? Бороться было невозможно. Работать заставляли под страхом смерти, морили голодом и истязали. Однако на деле оказывается, что на Западе под немцами все было не так плохо. Это наши войска, отступая, взрывали промышленные предприятия, чтобы они не достались врагу. Партизаны и жители занятых фашистами территорий устраивали саботаж и диверсии. В большинстве оккупированных европейских стран рабочие прилежно трудились, получая зарплату и попивая пиво после работы.
Один только факт: вооружения, которое Германия захватила в поверженных странах, было достаточно, чтобы сформировать 200 дивизий. Нет, это не ошибка: 200 дивизий. У нас в западных округах стояло 170 дивизий. Чтобы обеспечить их вооружением, СССР потребовалось несколько пятилеток. Во Франции после ее разгрома немцы сразу же изъяли до 5000 танков и бронетранспортеров, 3000 самолетов, 5000 паровозов. В Бельгии присвоили половину подвижного состава для нужд своей экономики и войны.
- Без чешской военной промышленности и чешских танков у нас не было бы четырех танковых дивизий, что сделало бы невозможным нападение на Советский Союз, - признавался подполковник танковых войск вермахта Гельмут Ритген. Стратегическое сырье, вооружение, материалы, техника - объединенная Европа обеспечивала нацистов всем необходимым. В том числе человеческими ресурсами: около 2 000 000 человек пошли добровольцами в гитлеровскую армию.

2. Советские солдаты сражались лишь потому, что за их спиной были заградотряды, которые расстреливали отступавших из пулемётов

Так как потери немецких войск даже в начале войны, несмотря на отступление Красной Армии, были беспрецедентно высокими, а местами некоторые части и вовсе были разбиты, противникам Великой Победы пришлось придумать миф, что советских солдат заставляли воевать под пулемётами, расстреливая отступающих. Чтобы теория звучала убедительнее, расстрелы из пулемётов приписали специальным заградительным отрядам НКВД, которые якобы прятались за спинами солдат и всех отступающих просто-напросто расстреливали. В реальности, заградотряды НКВД действительно существовали, и их обязанностью было охранять тыла советских армий, как и других военных полиций в любой армии мира. Данные подразделения сыграли значительную роль в наведении порядка в войсках Красной армии. Взять к примеру данные по «Сталинградской битве»:
За август и сентябрь 1942 года заградительными отрядами Сталинградского фронта было задержано 36 109 человек. Из них: 730 чел. было арестовано. Из этих 730 арестованных 433 человека были расстреляны; 1056 человек были направлены в штрафроты; 33 человека в штрафбаты; 33851 человек были отправлены в свои части для дальнейшего прохождения службы То есть из 36 тысяч человек за серьёзные преступления были расстреляны только 433 человека, это чуть больше одного процента. И эти данные относятся к тому времени, когда якобы и происходили «зверства заградотрядов». Возможно, среди 433 расстрелянных не все были виновными настолько, что их следовало казнить, но исходя из тяжёлого положения под Сталинградом это была вынужденная мера. К тому же, ни о каком расстреле из пулемётов по своим говорить не приходится, а все задержанные были сначала арестованы и приговорены военным трибуналом. Позднее, при стабилизации фронта, к столь жёстким мерам уже не прибегали.

3. СССР завалили нацистов трупами

• В последние лет 15-20 нередко приходится слышать, что соотношение потерь СССР и Германии с союзниками во Второй мировой войне составило 1:5, 1:10, а то даже и 1:14. Дальше, естественно, делается вывод про «заваливание трупами», неумелое руководство и прочее. • Однако, математика наука точная. Так например, численность населения Третьего Рейха на начало Второй Мировой— 85 млн. человек, из них мужчин призывного возраста — более 23 млн. человек. Численность населения СССР – 196,7 млн. человек, из них мужчин призывного возраста – 48,5 млн. человек.
• Итак, даже ничего не зная о реальных цифрах потерь с обеих сторон, несложно подсчитать, что победа путём полного взаимоуничтожения мужского населения призывного возраста в СССР и Германии, достигается соотношением потерь 48.4/23 = 2.1, но никак не 10.
• Кстати говоря, тут мы не учитываем союзников немцев. Если прибавить их к этим 23 млн., то соотношение потерь станет ещё меньше. При этом надо учесть, что в самом начале войны Советский Союз потерял большие густонаселённые территории, поэтому реальная численность мужчин призывного возраста была ещё меньше. Однако, если бы, действительно, за каждого убитого немца советское командование клало бы 10 советских солдат, то после того, как у немцев погибло бы 5 млн. человек, у СССР погибло бы 50 млн. – то есть больше воевать у нас было бы некому, а в Германии ещё осталось бы аж 18 млн. мужчин призывного возраста.

4. Победили вопреки Сталину

Все эти мифы складываются в глобальное утверждение, выраженное одной фразой: «Победили вопреки». Вопреки неграмотным командирам, бездарным и кровожадным генералам, тоталитарной советской системе и лично Иосифу Сталину. История знает немало примеров, когда хорошо обученная и оснащенная армия проигрывала сражения из-за бездарных полководцев. Но чтобы страна победила в глобальной войне «на истощение» вопреки государственному руководству – это что-то принципиально новое. Ведь война – это не только фронт, не только вопросы стратегии и не только проблемы снабжения войск продовольствием и боеприпасами. Это и тыл, это сельское хозяйство, это промышленность, это логистика, это вопросы обеспечения населения медикаментами и медпомощью, хлебом и жильем. Советская промышленность из западных областей в первые месяцы войны была эвакуирована за Урал. Неужели эта титаническая логистическая операция была проведена энтузиастами вопреки воле руководства страны? На новых местах рабочие вставали к станкам в чистом поле, пока закладывались новые корпуса цехов, – неужели только из страха перед репрессиями? Миллионы граждан были эвакуированы за Урал, в Среднюю Азию и Казахстан, жители Ташкента за одну ночь разобрали по домам всех, кто остался на привокзальной площади, – неужели вопреки жестоким нравам советской страны? Возможно ли все это, если общество разобщено, если живет в состоянии холодной гражданской войны с властью, если не доверяет руководству? Ответ на самом деле очевиден.

5. Гитлера победила не Советская армия, а бездорожье и морозы

Миф о том, что Советский Союз победил в войне исключительно с помощью сильнейших морозов, распутицы и метелей, является ведущим в списке мифов о войне.
Если разобраться с планами немецкого командования по наступлению на СССР, то становится ясно, что победа над основными силами Советской армии, должна была был произойти в ходе летней или в крайнем случае летне-осенней кампании. То есть Гитлер изначально не планировал вести активные боевые действия в период холодов. Но в результате мощнейших ударов и взятия ключевых городов СССР оборона Красной армии не сломалась, а немецкие части понесли потери, которых у них ещё не бывало.
До пяти дивизий немцев были разгромлены, а наступление на Москву остановилось на длительное время. Стоит заметить, что все эти события происходили летом и в начале осени. При этом погодные условия летом 1941 года, как известно, выдались практически идеальными для немецкого наступления.
Известно, что, понадеявшись закончить войну до зимы, германское командование не озаботилось своевременной закупкой зимней одежды и прочего необходимого снаряжения.
Кроме того, не стоит забывать, что распутица, замедлившая немецкое наступление под Москвой, действовала на обе стороны. Причём её действие на отступающую РККА было в некоторых отношениях даже более негативным, чем на Вермахт: для наступающей стороны застрявший в грязи танк — это лишь некоторая возня инженерных частей по его вытаскиванию, а вот для отступающей стороны застрявший в грязи танк равен танку, потерянному в бою.
Любители данного мифа распространяют его строго на 41-й, 42-й год, но не говорят о последующих годах. К примеру о Великой битве на Курской дуге или операции «Багратион» замалчивается. Данные сражения проходили исключительно в летнее время.

6. Решающее значение второго фронта и поставок по Ленд Лизу

«Союзники» с первых дней гитлеровской агрессии против СССР ничуть не скрывали своего недружественного отношения к Советскому Союзу. А участие в войне мотивировали только корыстными интересами. Достаточно напомнить цитату из статьи будущего президента США Трумэна, которая была опубликована в «центральной» американской газете "New York Times" 24 июня 1941 года, то есть через день после нападения Германии на Советский Союз: «Если мы увидим, что выигрывает Германия, то нам следует помогать России, а если выигрывать будет Россия, то нам следует помогать Германии, и, таким образом, пусть они убивают как можно больше» … Только один факт: их финансовые воротилы финансировали и ту, и другую стороны — ничего личного, только бизнес! Кстати, США стали после Второй мировой войны самой богатой страной мира, предварительно ограбив, обворовав и закабалив значительную часть мира. Сегодня некоторые американовлюбчивые историки с придыханием говорят о ленд-лизе (американские поставки техники и вооружения в СССР в годы войны). Но, во-первых, это — капля в море (всего 4 процента от произведенного в годы войны в нашей стране), а во-вторых, это опять-таки бизнес. Мало кто знает, что за эти «дружеские» поставки СССР, а затем и Россия расплачивались с янки вплоть до 2006 года! Никто сегодня не вспоминает, что существовали договоры так называемого "обратного" ленд-лиза, согласно которым «братья по оружию» должны были после войны предоставлять армии США товары, обслуживание, транспортные услуги и даже разрешать использование военных баз. Кстати, «обратный ленд-лиз» СССР составил $2,2 млн. Другой неблагоприятный для СССР аспект в связи с «помощью союзников». Протянув с открытием второго фронта до1944 года, США и Англия в первом же серьезном сражении с уже ослабленным Гитлером получили зубодробительный удар. Красной Армии ценой дополнительных потерь пришлось спасать «союзников». В январе 1945 года английский премьер Черчилль жалобно запросил помощи у И.В. Сталина, и тот ответил: « Мы готовимся к
наступлению, но погода сейчас не благоприятствует нашему наступлению. Однако, учитывая положение наших союзников на западном фронте, Ставка Верховного Главнокомандования решила усиленным темпом закончить подготовку и, не считаясь с погодой, открыть широкие наступательные действия против немцев по всему центральному фронту не позже второй половины января». Так что открытие второго фронта обернулось «лишними» потерями для наших войск.

7. Союзники. Операция «Немыслимое»

Мало того, что «союзники» постоянно затягивали с поставками вооружения, оттягивали открытие второго фронта, а открыли его когда исход войны был предрешён, но ещё и спланировали беспрецедентную по своему цинизму военную операцию.
В начале апреля 1945 г. перед самым окончанием Великой Отечественной У.Черчилль, премьер-министр нашего союзника – Великобритании отдал приказ начальникам своих штабов о разработке операции внезапного удара по СССР – операции «Немыслимое». Он был ему предоставлен 22 мая 1945 года на 29 страницах.
Согласно этому плану, нападение на СССР должно было начаться следуя принципам Гитлера – внезапным ударом. 1 июля 1945 года 47 английских и американских дивизий без всякого объявления войны должны были нанести сокрушительный удар не ожидавшим такой беспредельной подлости от союзников наивным русским. Удар должны были поддержать 10-12 немецких дивизий, которых “союзники” держали нерасформированными в Шлезвиг-Гольштейне и в южной Дании, их ежедневно тренировали британские инструктора: готовили к войне против СССР. Война должна была привести к полному разгрому и капитуляции СССР.
Англосаксы готовились сломить нас террором – изуверским уничтожением крупных советских городов сокрушительными ударами волн «летающих крепостей». Несколько миллионов русских людей должны были погибнуть в отработанных до мелочей “огненных смерчах”. Так были уничтожены Гамбург, Дрезден, Токио… Теперь это готовились сделать с нами, с союзниками.
Однако 29 июня 1945 года, за день до планируемого начала войны Красная армия внезапно для коварного врага неожиданно изменила свою дислокацию. Это было решающей гирей, сдвинувшей чашу весов истории – приказ войскам англосаксов отдан не был. До этого взятие считавшегося неприступным Берлина показало мощь Советской Армии и военные эксперты врага склонялись к тому, чтобы отменить нападение на СССР.
https://www.youtube.com/watch?v=PQDTfvcapYE

https://www.kramola.info/vesti/letop...stvennoy-voyne

https://www.youtube.com/watch?v=TYgj...H&index=3&t=0s

Как погибла Тартария. Потоп, глобальная катастрофа 19 века и война 1812 года. Шокирующая информация

https://youtu.be/Mr8R-VgyQB0

Великая Тартария - только факты. Римская империя